Распределительный шкаф – это очень важное электрооборудование в энергосистеме, которое используется для централизованного управления и распределения электроэнергии.
Они относятся к окончательному оборудованию шкафа распределения электроэнергии, шкафа распределения освещения, шкафа учета и других распределительных систем.
Они относятся к окончательному оборудованию шкафа распределения электроэнергии, шкафа распределения освещения, шкафа учета и других распределительных систем.
Встроенный шкаф управления распределением мощности холодильного оборудования представляет собой устройство, которое объединяет управление холодильной системой и распределение электроэнергии. Обычно он используется в системах кондиционирования воздуха, холодильных камерах и других случаях, требующих точного контроля температуры.
Шкаф распределения двойного питания, также известный как шкаф управления двойным питанием, представляет собой устройство, состоящее из устройства автоматического переключения двойного питания.
Наши распределительные шкафы, подходящие для различных случаев, таких как торговые центры, больницы, школы, фабрики и офисные здания, могут обеспечить стабильную и надежную поддержку питания для освещения, электропитания и резервного питания.
Шкаф управления водяным насосом имеет множество функций защиты и полное отображение состояния, включая защиту от перегрузки, короткого замыкания, потери фазы, утечки корпуса насоса, перегрева двигателя и защиту от утечки. Он также имеет рабочие режимы управления одним насосом и несколькими насосами, несколько режимов переключения основного и резервного насосов, а также различные режимы запуска.
Блок управления уличным освещением используется для управления уличным освещением, освещением туннелей, общественным освещением, ландшафтным освещением, квадратным освещением и другими соответствующими уличными фонарями.
Шкаф управления плавным пуском электродвигателя F17A мощностью 2x75 кВт. Шкаф управления плавным пуском двигателя представляет собой тип устройства управления двигателем, которое позволяет обеспечить плавный и безударный запуск двигателя на протяжении всего процесса запуска. Он также может регулировать параметры во время процесса запуска, такие как значение ограничения тока и время запуска, в соответствии с характеристиками нагрузки двигателя.