Генератор Шкаф АТС представляет собой шкаф управления автоматическим распределительным устройством, который используется для реализации автоматического переключения между дизель-генераторными установками и питанием от сети, гарантируя, что критические нагрузки могут продолжать стабильно работать при прерывании подачи электроэнергии.1. состав:Компоненты управления и автоматические выключатели: Шкаф автоматического переключения АТС состоит из компонентов управления и автоматических выключателей, которые могут управляться вручную или автоматически для включения и выключения электропитания.Корпуса переключателей уровня ПК и уровня CB: Корпуса переключателей делятся на уровень ПК (интегрированный тип) и уровень CB (тип автоматического выключателя). Уровень ПК имеет простую структуру, небольшой размер и функцию быстрого переключения, но должен быть оснащен устройством защиты от короткого замыкания; в то время как уровень CB оснащен расцепителем максимального тока и имеет функцию защиты от короткого замыкания.Контроллер: Контроллер определяет рабочее состояние контролируемого источника питания и выдает инструкции по действию при возникновении неисправности для достижения автоматического переключения питания.2. Функция:Полностью автоматическое переключение: шкаф ATS может осуществлять полностью автоматическое переключение между питанием от сети и генераторными установками, обеспечивая непрерывность и надежность электроснабжения.Функция задержки: система имеет различные функции задержки, включая задержку восстановления сетевого питания, задержку подтверждения сбоя сетевого питания и т. д., чтобы обеспечить стабильность системы электропитания.Дистанционное управление, телеметрия и телесигнализация: современные шкафы АТС могут реализовывать функции дистанционного управления, телеметрии и телесигнализации при двойном переключении источника питания, что повышает удобство и точность работы.3.Приложения:Важные места энергопотребления: шкафы АВР особенно важны в местах со строгими требованиями к электроснабжению, таких как больницы, центры обработки данных, промышленные производственные линии и т. д., чтобы избежать потерь, вызванных перебоями в подаче электроэнергии.Автоматическая работа: шкаф ATS может осуществлять автоматическую работу, автоматически управлять переключением питания и снижать затраты на ручное вмешательство и техническое обслуживание. Генераторный шкаф АТС обеспечивает надежную защиту электропитания ключевых объектов благодаря усовершенствованной системе автоматического управления и множественным механизмам защиты. При выборе и использовании шкафа АВР наша компания полностью учтет его технические параметры, эксплуатационные характеристики и требования к обслуживанию для обеспечения эффективной работы энергосистемы.
Принцип работы устройства Шкаф управления АТС заключается в контроле состояния двух источников питания, обычно включая основной источник питания (например, сетевое питание) и резервный источник питания (например, генератор). Когда основной источник питания в норме, шкаф ATS подключает нагрузку к основному источнику питания; в случае прерывания или выхода из строя основного источника питания шкаф АВР автоматически переключает нагрузку на резервный источник питания, чтобы обеспечить непрерывность и надежность электроснабжения. Когда основной источник питания вернется в нормальное состояние, шкаф ATS автоматически переключит нагрузку обратно на основной источник питания и отключит резервный источник питания.
Основные компоненты шкафа ATS включают компоненты управления и автоматические выключатели, которые позволяют обеспечить быстрое и плавное преобразование мощности и избежать перебоев в подаче электроэнергии, вызванных переключением питания. Такое оборудование особенно важно в энергосистемах со строгими требованиями к прерыванию электропитания, таких как критически важные объекты, такие как больницы и центры обработки данных, поскольку в этих местах требуется бесперебойное электропитание для обеспечения нормальной работы и безопасности.
Шкаф ATS прост по конструкции и удобен в эксплуатации, а также может реализовать функцию автоматического автоматического переключения без присмотра. В зависимости от требований применения шкафы ATS также могут быть оснащены опциями ручного управления, позволяющими вмешательство человека в особых обстоятельствах. Кроме того, для обеспечения безопасной и надежной работы шкафы АВР обычно оборудуются устройствами защиты от короткого замыкания и другими средствами безопасности.
Функция шкафа управления:Основная функция шкафа управления – обеспечение централизованного контроля и управления энергосистемой или механическим оборудованием.1. Шкаф управления ПЛК:Шкаф управления ПЛК — это тип шкафа управления, в котором для управления двигателями и переключателями используются программируемые логические контроллеры (ПЛК).2. Шкаф управления АТС:также известный как шкаф управления оборудованием автоматического включения резерва, в основном используется в системах аварийного электроснабжения.3. Шкаф управления переменной частотой:Шкаф управления переменной частотой в основном используется для регулировки рабочей частоты оборудования, уменьшения потерь энергии и плавного запуска оборудования, уменьшая повреждение двигателя, вызванное большим током, генерируемым при непосредственном запуске оборудования.4.Панель управления плавным пускомШкаф управления плавным пуском двигателя представляет собой тип устройства управления двигателем, которое обеспечивает плавный и безударный запуск двигателя на протяжении всего процесса запуска. Он также может регулировать параметры во время процесса запуска, такие как значение ограничения тока и время запуска, в соответствии с характеристиками нагрузки двигателя.5. Шкаф управления двигателем Шкаф управления двигателем – это электрооборудование, специально предназначенное для управления работой двигателей. Его основной функцией является управление запуском, остановкой, поворотом и скоростью двигателя. В то же время шкаф управления двигателем также обеспечивает защиту двигателя, предотвращая нештатные ситуации, такие как перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение или короткое замыкание, которые могут привести к повреждению двигателя.
