В качестве стабилизатора напряжения используется трехфазный встречно-параллельный тиристор. Входное напряжение двигателя регулируется путем управления углом проводимости тиристора, благодаря чему достигается плавный пуск и остановка.
Панель управления плавным пуском — это усовершенствованное устройство для управления пуском и остановкой двигателя, обеспечивающее плавный пуск, плавный останов, энергосбережение при небольшой нагрузке и множество функций защиты.
